Un baptême en hélicoptère sur Broadway

Quel est le voyage aérien en hélicoptère le plus incroyable qui puisse être fait à New York? Voyager en avion au-dessus de Broadway est l’un des meilleurs. Broadway, artère de New York qui traverse la longueur de Manhattan, près du centre de laquelle peuvent être regroupés les théâtres qui ont peut-être longtemps réussi à obtenir le point culminant de l’amusement des affaires dans les États. Le terme Broadway est essentiellement synonyme d’exercice théâtral Us. Broadway a reçu son titre d’axe de la zone théâtrale importante du milieu du XIXe siècle, apportant des impresarios avec son emplacement pratique et sa réputation à la mode. Le numéro de téléphone, la dimension et la magnificence des cinémas de Broadway se sont élargis avec le succès et le potentiel de la ville de New York, et dans les années 1890, le quartier remarquablement éclairé est devenu connu sous le nom de «Fantastic White Coloured Way». Poussés par la prospérité croissante des États-Unis et les ambitions sociales et inégalés par d’autres types de divertissement populaire, les cinémas de Broadway sont passés d’environ 20 en 1900 avec un record de 80 en 1925. L’année record de 1927-28 a trouvé 280 nouveaux productions disponibles là-bas. Les fortunes de Broadway ont par conséquent évolué avec celles du pays, et aussi en 1980 seulement 40 des cinémas ont continué à être (dont peu ont été trouvés sur Broadway par lui-même; au lieu de cela, ces personnes étaient à l’est ou à l’ouest de Broadway, normalement entre le 41e et le 53e chaussées). Néanmoins, parce que les nouvelles scènes clés des années 1980 ont attiré les amateurs de théâtre à Times Square, à proximité des salles de la 42e rue et ailleurs de l’autre côté du boulevard. Périodes Sq. à lui seul a été transformé à partir des années 1990 d’un centre-ville miteux en un centre de voyage et de loisirs éclairé et de consommation commerciale de haut niveau. Un hélicoptère est la méthode la plus simple pour découvrir la Grosse Pomme. C’est un aéronef avec une ou plusieurs hélices ou rotors horizontaux à énergie qui lui permettent de se décoller et d’atterrir verticalement, de manœuvrer dans presque tous les trajets ou de rester stationnaire dans l’oxygène. D’autres voyages aériens verticaux créent des autogiros, des convertiplanes et des avions V / STOL de plusieurs configurations. Le concept d’enlever de haut en bas, de produire un voyage aérien transversal pour l’emplacement et d’atterrir verticalement est devenu pendant des siècles le désir des inventeurs. C’est fondamentalement la forme de voyage la plus logique, dispensant car elle le fait avec d’énormes domaines de carrière à atteindre situés pas même à proximité des centres-villes et aussi les paramètres intermédiaires incontournables de voyage-véhicule, train, navette-que le vol d’une compagnie aérienne dans les avions traditionnels nécessite généralement. Mais le vol rectiligne est également l’un des obstacles les plus difficiles en vol, nécessitant beaucoup plus de sophistication en matière de construction, d’énergie et de contrôle qu’un avion à voilure résolue standard. Ces défis, triés au fil du temps par des techniciens et des inventeurs déterminés, ont fait que les progrès du voyage aérien de haut en bas semblent lents par rapport à ceux d’un voyage traditionnel, baptême en hélicoptère car vos premiers hélis utiles ne sont pas apparus avant le tout début des années 1940. Vous devriez essayer ce vol aérien en hélicoptère lorsque vous le pouvez.