Le silence des voitures électriques

De par leur nature, les voitures électriques sont calmes et c’est un problème. Si les gens dans la rue, en particulier ceux qui ont des problèmes d’esthétique, ne peuvent pas écouter une voiture approcher, ils ne savent jamais s’abandonner. Les nouvelles restrictions de protection fédérales exigeant que tous les types 2020 EV et hybrides produisent des bruits lors de la conduite d’un véhicule à des vitesses lentes doivent traiter le problème. Mais à quoi devraient-ils ressembler? Nissan Motor Co., constructeur du véhicule électrique le plus vendu au monde, la Leaf, continue de répondre à toutes ses questions. Son vroom à moteur artificiel, créé avec le studio d’enregistrement Man Made Songs à New York, ne se contente pas de respecter les spécifications strictes de la Countrywide Road Traffic Safety Administration en matière de volume et de cohérence, mais ne fait en outre pas plus de bruit nocif. «Nous devions être certains de ne pas contribuer aux choses que je découvre avec sonic trash, cela semble inutile et injustifié», déclare le créateur de Synthetic, Joel Beckerman, dont les compositions vont du thème de CBS Evening News au compte à rebours d’Imax. Clip vidéo. Il n’y a pas beaucoup de conseils pour ce que l’apparence doit être. La norme fédérale, achevée en avril 2018, demande aux nouveaux véhicules électriques d’émettre un son audible lorsque vous voyagez à une vitesse inférieure à 18,6 mi / h. (En voyageant plus rapidement, une voiture crée des bruits de roulement suffisants pour que les gens sachent qu’elle s’approche.) «Si vous souhaitez utiliser le contrôle en particulier, vous ne risquez que le bruit blanc sur tout le spectre de la régularité, », A déclaré Nicholas Thomas, directeur des véhicules électriques de Nissan, à propos de la quantité minimale, de 49 décibels lorsqu’une voiture est inactive à 66 décibels lorsqu’elle se déplace à 18,6 mi / h. « Ce n’était évidemment pas quelque chose que nous souhaitions faire, simplement parce que cela ne ferait pas de la planète un endroit plus agréable. » Comme l’ont souligné les experts de BloombergNEF, 55% de la plupart des nouvelles ventes d’automobiles pourraient probablement être électriques d’ici 2040, convertir le din des régions métropolitaines plus tard.